神姫バス
宇治川電鉄（昭和8年6月に山陽電鉄と改名）によって、昭和２年（1927年）8月8日、創立。加古川を営業拠点とし、神戸～姫路間を運行していた。昭和４年（1929年）、姫路市駅前町202番地に本社を加古川より移転して置く。逐次、中小自動車会社を吸収合併した。昭和８年（1933年）、明石市へ本社を移転し、播州一円の交通網を掌握した。その後、貸切タクシー・貨物等も取り扱うようになった。
昭和１８年（1943年）５月、再び本社を姫路市駅前町に移す。このとき自動車保有５７１両で全国有数規模に成長した。これより先、昭和１６年（1941年）９月１日、戦時下の対応でガソリン車の使用を禁止され、木炭・コークス・薪等をガス化して動かす代燃車が登場し、昭和２７年（1947年）７月１日、ガソリン統制令解除まで続いた。
戦後は戦災・物資不足・インフレ等の苦難を乗りこえ、順次発展を遂げ、昭和５３年（1978年）現在保有台数、一般乗合６６４台・貸切１４５台・計８０９台。延べ走行3316万余㌖・従業員2180名の企業に成長し、不動産・自動車部品販売・保険・広告・レジャー・タクシー等企業グループを結成して活動している（「神姫バス50年史」昭和54年刊）。（「ふるさと城南ものがたり」昭和58年刊）